공기업이던 사기업이던, 심지어는 외국계 기업이던

 

'조직'의 본령과 그로부터 기인하는 요구조건은 어느정도 일치하는 법이어서,


아무리 겉으로는 '혁신'과 '창의'를 강조하는 조직이라 해도

 

그러한 면을 어떻게 얼마나 드러내야 할지는 조심스러울 수 밖에 없지만.

 

 

그럼에도 불구하고 컨설팅펌이라거나 구글 같은, 그런 독특한 기업에서의 면접을 겪을 때

 

도움이 될 만한 팁이 있어서 퍼온다. 바로 아래는 이전에 면접관의 입장에서 썼던 몇가지 후기들.

 

 

 

 

10 Insider Tips for Getting Hired at Google (or Any Coveted Company)

 

 

 

 

Brazen’s blog is growing fast! For ideas on how to take your career to the next level, sign up for updates via RSS or get all our posts in one weekly newsletter.

 

As a former hiring manager at Google, I can tell you that the first secret of getting hired at Google is that there are no secrets to getting hired at Google. The truth is that Google’s hiring process is highly decentralized; so while there are general company guidelines, each group has its own best practices, go-to questions and, most importantly, ideal candidates.

 

If you’re fortunate enough to be called for an on-site interview, the first thing you should know is that the person asking questions most likely really wants to hire you. After all, few people at Google like doing interviews as it takes away from their core job.

 

With that in mind, here are some tips to help get you into Google CEO’s Larry Page’s Google+ circles:

 

 

1. Answer the question you’re asked. This may seem intuitive, but I can’t count the amount of times that a candidate answered a different question than the one posed. For example, one of my favorite questions is, “How could Facebook make money outside of advertising?” About 7 out of 10 candidates will give me an answer that in some way ends up coming back to advertising, and I am left to conclude that the person doesn’t pay close attention to details.

 

 

2. Don’t impose your agenda. You may be very eager to tell your story and phrase your candidacy, but it may be that the interviewer is interested in elements of your resume you hadn’t considered especially relevant. Pay attention to the clues embedded in the interviewer’s questions to determine what she’s looking for and how you might fit the bill.

 

 

3. Expose your thought process. Google is famous for asking brain-teasers (how many blue cars are there in Arizona?) and the purpose is to determine whether or not the candidate can break down a complicated problem and distill it into composite parts. To do this, be sure to verbalize your entire thought process and feel free to use the whiteboard or paper to draw out what you are thinking. I once had a candidate use the white board to organize and visualize all of his answers. He got hired.

 

 

4. Don’t be intimidated. If the interviewer pushes you for a more detailed answer, the worst thing you can do is become defensive (my favorite failed candidate once stated in exasperation, “wow man, you’re really putting me on the spot here!”). If you’re feeling intimidated, be sure to smile, breathe and stay on track. If you require further clarification don’t be afraid to ask for it. Remember: sometimes seeing how you respond to intimidation is part of the test.

 

 

5. Don’t mention the food. Regardless of what role you are applying for, at some point someone is going to ask you why you want to work at Google. This is a trick question to see if you focus on the famous benefits or the role. Responding to this question is your chance to talk about your knowledge of and passion for the position.

 

 

6. Do your homework. Google hires a lot of athletes, meaning super-smart competitive generalists who know how to get things done. This doesn’t mean, though, that you’re not expected to understand the product you’ll be working on. The strongest candidates show their initiative by knowing the product well, the competitive landscape and the industry space. You also want to demonstrate an appreciation for how Google brings products to market and then iterates on their development. Ultimately, if you’re not prepared to engage in an in-depth conversation about the product and strategy, then you clearly haven’t done your homework.

 

 

7. Examples and anecdotes are your best friend. Tell the interviewer about yourself through examples. If an interviewer must distinguish you from ten other candidates, the easiest tool you can give that person is great stories that illustrate your strongest attributes. Similarly, you should also have some flexible stock anecdotes available at will to answer questions such as, “Tell me about a time when you’ve worked cross-functionally to solve a problem?” If you need to spend a lot of time considering the question, you probably don’t often work cross-functionally. Any candidate, for example, can state that they possess leadership qualities, but if you can tell a story that proves your point, the interviewer will be far more likely both to believe and remember you.

 

 

8. Asking questions is your time to shine. Interviewers will judge you based on the quality of questions you ask. The person interviewing you probably spends a lot of time thinking about her product and its impact on the world. Your question, therefore, should be engaging, slightly gratifying, and hopefully unlock the passion of the interviewer. Don’t ask what someone’s average day is like or about her favorite part of working at Google. While the interviewer can easily deliver a canned response that will take up the rest of the allotted time, she is likely already thinking about which cafe she wants to eat lunch at. Ummm: Hot Pots!

 

 

9. Give me an answer I’ve never heard before. Your goal shouldn’t be to provide a satisfactory answer to every question. Instead, your goal is to be memorable; after all, what the interviewer is looking for is a non-standard answer to a question he may have asked a dozen times before. Sergey Brin, for example, is famous for asking people to explain to him the most complicated thing they understand. That way, if you bore him to tears, at least he’ll hopefully learn something. If your encounter isn’t memorable the chances of you moving forward are slim. Make it memorable for the right reasons.

 

 

10. Passion and enthusiasm are deal-breakers. The presence of these two qualities can often make the difference between a number of highly qualified and other-wise even candidates. Many hiring managers operate on the assumption that passion for the product and the role trump all other attributes. You can’t go wrong by demonstrating a deep passion that’s confirmed by your ability to speak in an intelligent and articulate manner about the product.

Lastly, if at any point a high-five is warranted, it should be instigated by the interviewer, and not you (my second favorite failed candidate).

 

 

Matthew Carpenter-Arévalo works for an international organization in Geneva, Switzerland. He blogs at carpenterarevalo.com.

 

 

 

 

* 출처를 알 수 없는 자료를 동료로부터 받아 나름의 미세조정을 거친 '10계명'입니다. 눈길에서는 아무리 브레이크 밟아봐야 제동력이 떨어질 뿐더러 자칫 차가 돌아버리거나 적어도 '저항 제로'의 빙판길에서 무시무시한 속도로 앞차와 들이받는 사태가 생길 수 있다는 걸 경험한 1人으로, 안전운전하시기 바랍니다^^

눈길 안전운전 '10계명'


◆ '급'자가 붙는 조작은 무조건 피해라

빙판길에서 갑작스러운 동작은 곧바로 오버 컨트롤, 즉 차가 운전자의 통제를 벗어나는 지름길이다. 스티어링 휠을 돌리고, 가속페달을 밟거나 떼는 동작 모두 슬로 모션으로 움직여야 한다. 차 지붕 위에 사람 한 명쯤 얹어놓고 달린다고 생각하자. 자연스레 갑작스런 동작은 피하게 된다.

◆ 코너에서 브레이크는 금물

전방에 코너가 들이닥치면 완만하거나 급하거나를 떠나 무조건 감속이다. 이때 코너를 도는 중간에 브레이크를 밟아 감속해선 안 된다. 반드시 직선에서 속도를 충분히 줄인 다음 코너에 진입한다. 코너를 돌 때 가속 페달을 밟는 것도 위험천만한 행동. 코너를 완벽하게 탈출한 다음 직선에 들어서 조금씩 가속하는게 정석이다.

◆ 엔진 브레이크를 사랑하자

발로 밟는 풋 브레이크보다 빙판에서 효과적인 감속은 엔진 브레이크다. 자동기어 역시 셀렉터 레버를 저단으로 바꾸면 엔진 브레이크를 충분히 활용할 수 있다. 단, 기어를 단계별로 낮춰야 한다. 갑작스럽게 감속하면 무게중심이 갑자기 앞으로 쏠려 차가 스핀할 수 있다.

◆ 차선 바꾸기는 계단식으로

웬만해선 차선을 고수하고 주변의 흐름을 따라 서행해야 한다. 부득이 차선을 바꿔야 한다면 미리 방향지시등을 켜 뒷차에게 충분히 의사를 전달한다. 차선을 바꿀 때는 점진적으로 조금씩 옆 차선으로 스며들 듯 옮겨간다. 특히 눈길에선 차선과 차선 사이에 눈이 쌓여 작은 둔덕이 만들어진 경우가 많다. 이 눈 둔덕을 넘어설 때는 가속페달을 밟지 않는게 좋다. 자칫 소복이 쌓인 눈 위에서 차가 접지력을 잃고 스핀할 수 있다.

◆ 와이퍼를 녹여주자

눈이 올때 와이퍼는 요긴한 장비다. 하늘에서 눈이 내리지만 앞차에서도 눈보라도 퍼져나온다. 이때 와이퍼에 얼음이 붙어있으면 앞 유리를 닦아도 효과가 없다. 이럴 경우 바깥공기가 실내로 들어오도록 외기순환으로 돌린 다음 히터를 앞 유리 쪽으로 향하게 한다. 히터의 따뜻한 바람이 앞유리를 달궈 와이퍼에 달라붙은 얼음을 어느 정도 녹여준다. 내일 눈이 온다는 예보를 들었다면 전날 와이퍼를 세워 놓는 것도 좋다. 다음날 아침에 와이퍼의 결빙을 막을 수 있기 때문이다.

◆ 스티어링 휠은 야금야금 천천히 돌린다

제 아무리 초광폭 타이어를 달았다한들 타이어와 노면이 맞닿는 면적은 고작 엽서 한 장 정도다. 이 접지력을 가장 잘 살리는 것이 빙판길 안전운전에서 가장 중요한 포인트. 조향바퀴, 즉 앞바퀴는 반듯하게 일직선으로 달릴 때 접지력이 가장 크다. 스티어링 휠을 돌리기 시작하면 이 접지력은 줄어들기 시작한다. 그렇다고 무조건 직진만 할 수도 없다. 가장 안전한 회전은 조금씩 야금야금 스티어링 휠을 돌리는 것이다. 왼쪽 코너를 돌때는 왼쪽으로 서서히 '감았다 풀었다'를 반복하면서 코너를 돌면 된다.

◆ 앞으로 못 올라가면 후진으로 올라가라

앞바퀴굴림 차에만 해당된다. 예를 들어 응달진 곳을 전진으로 올라가다보면 구동바퀴가 헛돌면서 못 올라가는 경우가 많다. 차가 미세하게나마 뒤로 기울게되면서 앞바퀴를 눌러주는 접지력이 줄어들기 때문이다. 이때는 응급대처방법으로 차를 돌려 후진으로 올라가면 된다. 엔진이 앞바퀴를 지긋이 눌러주면서 바퀴가 헛돌지 않게된다. 후진기어의 기어비가 1단 기어보다 크기 때문에 더 수월하게 올라갈 수도 있다. 물론 가급적 후진은 자제하는 게 현명하다.

◆ 무게중심을 이동하라

자동차의 무게중심은 빙판길 접지력을 좌우하는 큰 요인이다. 뒷바퀴굴림 원박스카가 빙판에서 헛돌고 있다면 승객은 모조리 뒤쪽으로 몰려 앉아야 한다. 그래야 효과를 볼 수 있다. 앞바퀴굴림 원박스카(국내에선 쌍용 이스타나가 유일하다)의 경우 앞쪽에 몰려 앉아야 효과를 볼 수 있다. 물론 가속페달도 지그시 밟아야 접지력을 살릴 수 있다.

◆ 월동장비는 최소한의 보험이다

사계절이 뚜렷한 우리나라는 자동차 관리측면에서 갖춰야할 것들이 많다. 여름 폭염, 겨울 추위 등이 반복되는 상황에 운전자는 반드시 계절에 맞게 자동차 용품을 준비하고 갖춰야 한다. 스노타이어와 스노 체인, 사계절 워셔액 등은 겨울을 나기 위한 최소한의 보험이다.

◆ 최악의 경우 타이어 공기압을 빼라

자동차의 접지력은 접지면적에 비례한다. 접지면적이 늘어날수록 접지력도 커지기 마련이다. 만일 오도 가도 못할 상황에 빠졌다면, 게다가 보험사의 긴급출동마저 한참을 기다려야 하는 상황이라면 일단 구동바퀴의 공기압을 조금 빼면 탈출할 수 있다. 공기압이 빠지면서 타이어의 접지면적이 늘어나기 때문이다. 의외로 큰 효과를 볼 수 있다. 물론 빠른 시간 안에 정비업소에 들러 공기압을 다시 채우는 것이 좋다.




우리 회사는 벌써 몇년째 매 학기마다 학교와의 협의를 거쳐 학점을 인정받는 인턴을 십여명씩 뽑고 있다.

오늘은 상반기 인턴이 3월-6월로 마치고 난 후, 9월-12월 동안 근무하게 될 인턴들의 면접이 있는 날이었다.

상반기에도 인턴 면접때 면접관으로 들어갔었고 당시 경험의 포스팅(인턴 채용 면접관으로 들어가 보니.)이
 
다음 첫화면에 뜨기도 했었지만, 그 때와는 또 다른 것들이 적잖이 보이는 경험이었다.


인턴 면접은 각 팀의 실무자가 나가서 팀의 업무에 대한 짧막한 소개를 한 후, 그걸 기반으로 지원자들-서류

전형을 통과한 지원자들-이 1, 2, 3순위 희망팀을 적어내고 면접을 진행하는 방식으로 이루어졌다.

내가 물었던 질문들은 대체로 올 초와 비슷했던 것 같다.


"우리 팀에서 무슨 일을 한다고 알고 있는지? 아까 설명드렸던 내용이 충분히 이해되셨는지?"

"마지막 학기신데 졸업은 어떻게 하실 건지? 연말까지 인턴하려면 구직활동과 병행해야 할 텐데 괜찮을지?"

"경력사항 중의 이것은 무슨 일을 한 건지?"

"앞으로 이쪽 분야와 관련해서 커리어를 쌓고 싶은 건지?"

"친구들이 자신을 센스있다, 눈치빠르다고 평가하는지? 자신을 어떤 사람이라 평하는지?"


조금 까칠하다 싶은 질문이라면 이런 게 더 있었다.

"팀의 특성상 개인의 능력보다 팀웍과 융화력이 중요하다고 했는데, 팀웍을 배우러 들어오겠다니 조금

앞뒤가 안 맞는다고 생각진 않는지?"


이건 뭐 살짝 압박해서 반응을 보려는 질문이기도 했지만, 혹시나 모를 기우에서 말하자면 (원칙적으로)

인턴이나 정식취업이나 뭔가를 가르쳐주려고 사람을 뽑는 건 아니다. 물론 당연히 뭔가를 배우게 되는거고,

그 자리에 딱 맞는 능력을 이미 갖춘 사람이 어디있냐만, 말하기의 스킬 면에서, 설득력 면에서 이런 식의

발언은 조금 주의해야 할 것 같다.


"경력이 좀 다양한 방면으로 뻗어있는데 설명할 수 있는지?"

이건 내 경력도 워낙 일관성이 없어서 많이 들었던 얘기였기에, 이런 가벼운 인턴 면접때 미리 한번

물어보고 대비케 해주고 싶었다. 나는 그럴 때 "얼핏 보면 좀 (미친년) 널뛰듯 하는 경력이라 여기실지

모르지만"이라고 이야기를 시작했었는데..별로 성공적이지는 못했던 듯 하다. 그치만 상대가 묻기 전에

먼저 그걸 방어해주거나, 묻고 나서 뭔가 잘 답하지 않으면 큰 허점이 될 수 있는 부분인 건 틀림없다.


그 밖에 우리팀 하반기 일정상 인턴이 운전면허가 필요할 듯 하여 그것도 물었다.

"운전면허증은 있는지? 운전은 잘 하는지?"

물론 면허증이 결정적인 조건은 아니지만 다만 있으면 좋겠다, 정도.


몇가지 촌평이라면, 올 초에 내가 올렸던 포스팅(인턴 채용 면접관으로 들어가 보니.)에서 지적했던 몇몇 아쉬운 점들,

1) 단답식의 답변이 아닌 서술형의 답변을 하자,

2) 상대와의 호흡을 고려해서 자연스러운 인터벌을 두고 대답하자,

3) 말할 때 태도가 흐트러지거나 고개를 흔드는 등의 동작을 피하자,

4) 마지막으로 묻는 자유질문의 기회를 잘 활용하자.

정도에 더해 다른 것들, 특히 남녀간의 차이가 두드러졌던 것 같다.


서류 통과자, 그니까 면접 대상자 중 남성은 채 1/3도 안 되었는데, 역시 요새 여학생들이 남학생들보다

훨씬 성적관리나 기타 취직준비에 철저한 건 확실한 것 같다. 그리고 사실 야무진 (듯한) 표정과 말투는

남성보다 여성에게 조금 더 유리하지 않나 싶기도 하고. 몇가지 남정네들의 허술한 답변이 맘에 안들었다.


"저는 군대를 다녀와서 인화/협동심/여하튼 좋은 것..을 배웠습니다."

"저는 행정병이었기 때문에 조직 문화에 훨씬 익숙한 편입니다."

"군대가 제 삶에 큰 도움이 되었습니다" 혹은 "살면서 가장 기억에 남는 일이 군대에서 있었던 xx입니다."

"군대에서 안 해 본게 없기 때문에 뭐든 시키면 다 잘합니다."

"군대다녀온지 얼마 안 되어 몸쓰는 건 자신있습니다."


군대 갔다와서 조직에 훨씬 적응을 잘 할거라는 장담, 군대 다녀왔으니 협동심을 체화했다는 장담,

이런 대답은 좀 곤란하지 싶다. 군대 문화가 곧 조직 문화는 아닌데다가, '센스있고 눈치빠르며 팀웍을

중시하냐'는 게 '군대 문화에 절어있'냐는 걸 묻는 건 아니다. 물론 여전히 한국의 조직문화가 군대의 그것과

과히 다르지 않다고 이야기할 수 있는 부분도 있겠지만, 그렇지 않은 회사도 있는데다가 면접관 개개인과

대면하고 있는 거지 저높이 앉아 조직을 위해 발언하는 기성세대-꼰대-와 대면하고 있는 건 아니다.
 

CEO 면접이나 고위급 면접이라면 좀더 조직차원에서 생각하고 그들의 입맛에 맞게 안전하게 가야하겠지만,

그때 역시 군대를 앞세운 이야기는 위험하다고 본다. 이미 그들도 최소한 머리로는 충분히 군대문화의 폐해와

부정적인 이미지를 공유하고 있는 시대인 거다. 심지어 면접관이 젊은 사람이고, 혹은 여성인 경우에도

그런 식의 이야기를 할 건가.


백번 양보해서 정말 군대에서 개인적으로 그런 값진 체험을 했고, 떳떳이 타인에게 이야기할 수 있고

이야기하고 싶어 미치겠다 하더라도, 실용적인 견지에서도 군대 이야기는 너무 식상하다. 너무 식상하고,

이미 너무 부정적인 이미지가 잔뜩 끼어있어 그걸 만회하기가 쉽지 않은 탓이다. 게다가 놀랍게도(안 놀라움

말고) 꽤나 많은 사람들이 여전히 자기소개서에 군대이야기를 주절주절 적고 있다는 거다. 달리 쓸 만한

경험이 없어서인지, 혹은 정말 이시대 한국 20대 남성의 삶에 그만큼 큰 흔적을 남기는 게 사실이기 때문인지

모르겠지만(이경우라면 십분 공감하는 바이다) 내가 하고 싶은 말은,


남자들, 좀 영리해지자. 는 거다.


자신을 어필하고 자신의 장점을 알리려는데 전혀 참신하지도 않고, 상대의 흥미를 끌지도 못하는 '군대'란 소재를

앞머리에 끼워서 이야기를 시작하는 건 어떻게 보나 손해보는 짓이란 뜻이다. 가뜩이나 여성들이 이야기하는 것에

비해 어수룩해 보이고, 훨씬 수줍어 보이는데다가 말도 잘 못하는 게 남성들 아닌가.(일반적으로 말이다.)
 



덧댐. 물론 특수직종이나 특정 기업에서는 군대의 경험을 높이 살지도 모르겠다. 어디까지나 난 내가 직간접적으로

경험한 바에 따라 하나의 추세를 이야기하는 것일 뿐이니, 참고가 되었으면 좋겠다는 마음이다.




남성이 여성보다 회사생활에 쉽게 적응하는 이유 중의 하나를 '군대' 덕분이라 하지만, 굳이 말투까지 군대 말투를

따라야 하나 싶을 때가 있다. '~니다' 혹은 '~니까', 흔히들 다나까로 끝난다고 하는 군대식의 말투를 쓰는 게

조직생리에 맞다고 생각하는 사람이 생각보다 꽤나 많은 것 같아서 하는 얘기다. 인턴, 혹은 신입직원들까지도

회사에서는 당연히 그런 말투만이 허용되며 그런 말투가 바람직하다고 생각하고 어색한 말투를 입에 붙이려

노력하는 거 같지만, 그것도 분위기 봐서 하는 게 맞지 않나 싶다.


회사에 들어오고 처음 만나는 자리, 맘속이야 어떻든 겉으로 보이기에 좀 겸손해 보이고(라고 쓰고 '쫄아보이고'

라고 읽는다) 적당히 긴장한 듯 보이고(라고 쓰고 역시 '군기잡힌 듯'이라고 읽기로 하자) 그런 이미지를 만들려면

역시 그에 딱 어울릴 만한 딱딱하고 경직된 말투가 제격이긴 하다. 군대를 다녀오지 않아 영 어색한 느낌을 지울

길 없다 해도 차라리 다행이다. 그만큼 '조직을 무서워하고 있구나', '잘해보려고 긴장하고 있구나'라는 식의

뉘앙스마저 풍길 수 있으니. 몸에 붙지 않는 붕붕 뜨는 정장 차림 역시 그런 걸 보이기 위함 아닌가.


그렇지만 그건 어디까지나 처음 이미지, 첫인상의 덫을 피하기 위함일 뿐이다. 적당히 넥타이조임을 풀고 옷차림도

조금씩 편해지듯이, 그렇게 말투도 편하게 가야 뭐 좀 인간같은 느낌이 들고 친해지기도 쉽지 않을까. 물론

회사마다 약간씩 다를 수야 있겠지만, 글쎄, 내가 알기론 그런 식의 딱부러지고 비인간스러운 말투를 고집하는

곳은 없는 걸로 알고 있다. 분위기에 따라, ~했죠. 했어요. 아닌가요? 아니에요? 라고 생각하는데요...등등 다양한
 
어미를 써도 되니까, 너무 생경하고 딱딱하기 짝이 없는 말투를 의식적으로 고집하진 말일이다.


최근 행정인턴이 정책적으로 급증하면서 '인턴제도' 자체가 실업률을 낮추려는 꼼수로만 치부되는 면이 없지

않지만, 그 이전에도 인턴 제도는 꾸준히 있어왔고 나름의 역할을 해온 것은 사실이라고 생각한다. 자신이 막연히

상상하던 황금칠된 이미지를 좀더 현실로 끌어내리고, 실제로 어떻게 일이 굴러가며, 직장이란 곳에서 사람들이

어떤 패턴의 일상을 살게 되는지 좀더 명료한 상을 갖게 되는 점에서 그렇다.


사실 직장인들이 되어서도 마찬가지다. 저마다 자신의 직장에 대한 불만을 이야기하고 막연히 다른 직장을

부러워하지만 그 곳이 정확히 어떻게 돌아가며 어떤 분위기인지는 잘 모른다. 그저 알음알음 들은 풍월이나,

기사에 난 단편적인 사실들-대개 '숫자'들이기 마련이지만-에 기대어 제각기의 직장이라는 우물 속에서 바깥을

바라볼 뿐. 그래서 입사 전 이러저러한 인턴 경험을 갖는 것은 해당 직장에 대한 현실 감각을 미리 익힐 수

있다는 점에서 좋은 듯 하다. 그게 결국은 어느 직장이나 비스꾸름하다는 식의 살풋한 냉소를 부르건, 혹은

조금은 더 자신의 생각과 지향에 맞는 직장을 찾는 조심스런 탐색을 부르건 간에.


부수적으로는 실제 업무를 하는데 있어 자신이 어떤 부분이 부족한지-예컨대 전혀 엑셀이나 파워포인트를

못 다룬다거나 하는 등-알 수도 있겠지만, 어쨌든 취직을 위한 필기/면접 시험 중에 컴퓨터 활용능력 평가는

없으니 그런 거야 취직후에 자연스럽게 익히면 되는 거고. 그런 것보다는, 직장인으로 산다는 건 평일에

조조영화를 못 보게 된다는 것, 그리고 방학이 없다는 것..같은 치명적인 사실을 의식하는 게 더욱 중요한

인턴 생활의 성과 아닐까 싶다.




연애나 모든 인간관계가 그렇듯, 처음 관계를 어떻게 맺어가는지가 이후의 관계를 상당부분 규정짓는 것 같다.

근무를 시작한지 한달이 넘어도 사람들과 데면데면한 인턴은 근무기간이 끝나도록 겉도는 느낌을 지울 수

없어지지만 의외로 초반에 쉽게 친해지면 이후에도 상대적으로 속편한 인턴생활을 할 수 있게 된다. 관계를

쌓아간다는 게 정속 운행이라기보다는 뭔가 초반에 가파르게 얼마나 치고 들어가느냐가 중요한 탓 아닌가

싶기도 하고, 초반에 사람들의 관심을 어느정도 끌 수 있을 동안에 얼마나 호감을 쌓을 수 있느냐가 관건인 듯.


인턴이 어떻게 해야 잘 보일 수 있을지에 대한 고민은 많이들 하는 것 같던데, 경험상으로는 '인사잘하기'가

최선이지 싶다. 사무실에 올라가는 엘레베이터 안에서나 사무실에 들어서는 순간, 혹은 통로를 왔다갔다하며

마주치는 사람들과 눈을 마주치며 인사만 제대로 해도 의외로 쉽게 좋은 평판을 얻을 수 있다. 사실 인턴이

그 밖의 요소로 눈에 띄고 주목받기란 쉽지 않은 게 사실이기도 하고, 정말 두번 뒤돌아보게 되는 정도의 외모

정도가 아니라면 말이다.


사실 인턴이든 신입직원이든 밉게 보고 갈굴 만한 꼬투리가 달리 뭐가 있겠는가. 쟤는 인사도 안 하더라, 쟤는

화장실에서 휑 소리나게 돌아나가버리더라, 눈 마주쳐도 웃지도 않더라..그 정도 꼬투리를 잡을 수 밖에 없는데

선제적 대응 차원에서라도 '인사하기'란 중요한 생존 스킬임은 틀림없어 보인다.


휑한 분위기의 엘레베이터나 통로에서 낯선 얼굴의 직원이 보인다면 주위 사람들은 모두 관심을 갖고 저 친구가
 
누구인지 궁금해 하기 마련인데, 그렇게 알게 모르게 쏠리는 관심에 부응하여 때마다 밝게 인사해준다면 상대도

어느순간 자신의 이름을 묻거나 불러주며 아는 척을 해 주더란 게 개인적인 경험.

뭐 화장실에서는 목례만 가볍게 하라거나, 한번 인사한 사람한테는 가볍게 눈인사만 해도 된다거나 하는 세세한

어드바이스들이 있다고는 해도 어디까지나 그 조직에서 하고 있는 대로 따르면 되는 일이지 싶고, 인사를 먼저

잘 하고 다니는 게 쉽지만 확실한 자신의 존재를 각인하는 정공법이라 생각된다.




분명히 그런 식의 지시였다. 자신이 손보아 놓은 자료를 그대로만 타이핑해달라는 거였다. 급하다 했다.

드문드문 오자도 보이고 문맥이 어색하다 싶은 것도 있었지만, 자신이 다시 정리할 거라 했었으니 그대로 갔다.

자료를 넘기고 한 오분이 지나서, 그는 내게 심각한 표정으로 목소리를 깔고는 이렇게 말했다.

우리가 당신을 쓰는 게 고작 단순 작업하라는 건 줄 알아? 머리쓰고 일 안 할 거야?


어쩌라구. 그때는 참 이상한 사람이다, 라고 생각했었는데 알고 보니 그런 식으로 자신의 실수 내지 무지에 대해

타인(이라 쓰고 약자라 읽는다)을 힐난하는 사람이 의외로 적지 않은 듯 하다. 힐난하지는 않더라도 그들의

불명료하고 애매한 지시로 인해 빚어진 혼선의 결과를 두고 상대에게 '실망했다'고 말하는 사람들이 많다.


뭐라고 뒤늦게 해명할 수는 없는 일이다. 그럼 또 그러겠지. "말대꾸까지 하네 요놈?"

억울한 일 안 당하고 부당한 평가 안 받으려면 미연에 방지하는 수 밖에 없는 듯 하다. 우선 이해하지 못한 일,

그림이 제대로 안 그려지는 일을 받으면, 조금 혼자 고민해보다가 바로 모르는 부분을 말하고 조언을 구하는 게

정공법이다. 또 센스없게 첨부터 모르겠다고 뻗대는 건 피하고, 이런 식으로 말하는 게 괜찮은 듯 하다.

"제가 이해하기로는 A->B->C->D 이렇게 넘어가면 되는 거 같은데 맞는 건가요? 특히 B->C 부분이요?"

애초 불분명한 지시라면 차라리 지시를 스스로 좀 명료하게 되묻는 것도 좋지 않을까 싶다. 내 경우였다면 이런

식으로. "제가 고칠 수 있는 부분은 고쳐볼까요?"


아무리 피하려고 애써도 어떤 분들의 억울하고 편파적인 평가는 피할 수 없는 똥물인지 모른다. 그런 소소한

것들에 넘 스트레스 받지는 말기를. 어차피 직장 들어와서도 받을 거 미리부터 받지는 말길.




+ Recent posts